防患于未“燃”保人车俱全

2009-03-08来源：本站特稿责任编辑:东子

     有些驾驶员不幸遇到这样的怪事，车子停放在车位上好好的，一夜之间，再次见到的车子燃烧地只剩下黑漆漆的一堆废铁。或者是车子行驶得很正常，车子下面却忽然冒烟。昨天上午，一辆长安牌面包车就遇到了这样的情况，车子行驶中忽然冒烟，幸亏驾驶员及时逃生，才得以保证人身安全。其实，汽车自燃并不是什么怪事，掌握汽车自燃的原因和预防、处理措施，将有助于驾驶员们真正防患于未“燃”以确保人和车俱全。
　　
     汽车自燃的原因
　引起汽车火灾有很多原因，不过各种原因的发生概率各不相同。到目前为止，还没有发现因车的设计而导致的汽车自燃。那么汽车自燃是什么引起的呢？专家认为：汽车自燃主要由油路、电路和三元催化器引起。上述三项是汽车自燃的重要因素。可能引起汽车自燃主要有以下一些情况：
　一，改装车灯。
　车灯是亮了，但是绝大多数人都没相应的改电线。更高的功率很容易造成灯线自燃。
　二，改装功率更大的CD主机和另加功放。
　　绝大多数改装店，都没有相应的更改给CD主机供电的电线。更高的电流功率更容易造成线路自燃。
　　更有甚者，很多车在音响改装过程中，就已经发生了线路自燃。而面对这些情况，所有的音响改装店都是对车主隐瞒不报的。这样，一辆问题车就这样“产生”了。
　三，路边长时间怠速等人。
　　车底下的排气管最高温度点，高于800度。如果你停车的地面上有干草、油漆、或别人漏的油，长时间烘烤下就会着火，从而把车点着。
　四，在不良店加喷底盘装甲。
　　所谓的底盘装甲，就是在底盘表面喷一层塑料保护膜。如果在操作过程中，对排气管遮挡不严，就会有喷在排气管上的残留。这些残留在排气管长时间的高温会烤下，容易导致自燃。
　五，在驾驶室前台乱扔打火机。
　　在阳光爆晒下，车的驾驶室前台面板温度会很高。尤其是黑内饰的车，前台面板的温度能比浅内饰的更高出40-50度。从而导致放在那上面的打火机自爆。
　六，线路老化。
　　一般十年或十五年以上的车（我们的小六还没这么长哈），一定要住意这一点。最后去做个线路保养。
　   七，改装的底盘灯和加装的一些装饰灯。
　这类改装价钱低廉，低收入必然的结果是安装操作工的水平普遍都不高。这样会有线头接点接触不良，线路固定不紧，长时间使用后，会因线路松动而导致接头打火。
　
    如何规避汽车自燃
　一,夏季谨防油路起火
　　夏季来临，应对油路进行1～2次常规检测，发现有漏油问题一定要及时维修。而油路中的胶管两头是最容易老化裂开的，如使用时间过长应当听从维修服务站的意见及时更换。
　二,电线接驳不当存隐患
　　目前汽车自燃90%以上都是电路问题引起的。电路起火又分两种情况：一是线路老化，电线外包的胶皮老化导致内芯外露，容易产生火星自燃；另外一种是去不正规的服务站或私自改装或加装车辆附加设备，由于在安装过程中非专业地接线、接插头，使电路容易在使用过程中短路，给车辆自燃埋下安全隐患。
　　车主应尽量避免改动电路。如需改动一定要去正规的汽车维修服务站点。
　三,注意安全停车
　　夏秋季节停车时，注意车底是否有易燃物，比如说干草等。由于行车后三元催化器温度升高，一般温度在300～400摄氏度，到了夏季可达温度更高，甚至可将整个装置烧红。这样如果车底有易燃物，或车底盘有封塑，都容易让车辆自燃。
　　
    自燃的紧急处理
　一，自燃一般有前兆，比如车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车，最好能将车停在避风处。
　二，查找起火点，注意不要随意打开车前盖，因为空气进入车内反而容易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。
　三，如果火势自己无法控制，马上拨打119报警，同时拨打投保的保险公司报案电话，在第一时间拿到报案号，或要求保险公司出现场。
　四，消防队灭火后，索要出警证明，并要其开具起火原因说明。
　五，根据保险公司要求拖到相应修理厂，并通知保险公司定损。

    自燃后如何索赔
    自燃损失险条款规定，投保的机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险人负责赔偿。但是下列情况无法获得保险公司赔偿：因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失；因自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失；运载货物的损失；被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失。保险金额由投保人和保险人在保险车辆的实际价值内协商确定。在保险单载明的保险金额内，按保险车辆的实际损失计算赔偿。