记者：城市禁鸣应循序渐进

    记者在对这个问题的采访中，接触到的采访对象，无一例外都对于我们城市的发展和建设怀着极大的热忱，这一点让记者深受感动。

    早些年，我市也曾经实施对机动车禁鸣，但后来因为种种原因，禁令被取消，开封又恢复了旧貌。现在旧话重提，是因为随着社会的发展与进步，人们不仅对于城市管理的要求也随之提高，而且对于城市禁鸣的看法也上升到更为理性的高度。

    我市一位机关干部告诉记者，过去在开封开车，遇到堵车，也是急得不得了，拼命按喇叭。后来有一次他到欧洲去，看到人家对待这一情况，感觉深受教育。在那里，他亲历一次堵车，排在后面车辆一直安静地等待着，并且不断有人到最前面的车前询问要不要帮忙。他说，自打从欧洲回来后，他再也不会像以前那样开车了。

    应该说，和其他发达城市相比，我们城市的基础设施建设以及文明意识、交通意识都存在着不小的差距，这在城市管理中也是难点所在。但是，我们绝不能就此放弃一种精神、一种追求。放弃它，我们的城市就永甘落后。

    不知道有没有人录下过10年前开封红绿灯下的交通情景，那时，在没有交警看管、没有电子眼的路口，如果有司机师傅把车停在红灯前，后面车里的司机心生抱怨，不怨你遵守了交通规则，而是怨你的车挡住了他通过的路。现在呢，情况截然不同，红灯就是司机面前的一堵墙，你撞上这堵墙，等待你的就是扣分、罚款。司机自觉遵守交通法规的习惯也就渐渐养成了。

    城市管理就是这样，只要你认真去管了，它就会一点点进步、一天天进步，直至最终实现管理者设定的目标。

    现在，像越来越多人看到的，我市许多路段交通状况杂乱无章，汽车喇叭声正在影响着市民的生活和开封市的整体形象，这种状况我们要不要改？回答当然是肯定的，但是该怎么改，这个问题需要有关管理部门和专家学者研究和制定具体可行的措施和方案。

    当然，我们受许多客观因素制约，眼下在全市范围内实施机动车禁鸣难度很大，那么，我们可不可以在一些条件允许的路段先行实施，然后循序渐进，逐步扩大禁鸣范围。对于这个问题，目前我们仅限于探讨范畴。希望这个问题能引起相关部门的关注和重视，尽早列入城市管理的议事日程上来。

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